Seres Ecuador

Responsabilidad del Conductor

Y uso de funciones avanzadas

La seguridad es nuestra prioridad. Conoce las directrices esenciales para el uso responsable de nuestros vehículos y sus sistemas de asistencia.

1. Responsabilidad General del Conductor

Los sistemas de asistencia del vehículo están diseñados para asistir, no para reemplazar la atención o supervisión del conductor. El conductor debe estar preparado para intervenir manualmente en cualquier momento si el sistema falla o se enfrenta a situaciones no previstas. Se recomienda al conductor que esté familiarizado con todas las funciones del vehículo, mediante la lectura del manual de usuario y la realización de entrenamientos si es necesario.

2. Verificación y Mantenimiento del Vehículo

El conductor debe verificar regularmente el estado del vehículo, asegurándose de que todos los componentes estén en buen estado y funcionando correctamente. Esto incluye, pero no se limita a:

  • Sensores: Verificar que los sensores del vehículo (de proximidad, ultrasonido, cámaras, etc.) estén limpios y operativos. Cualquier suciedad, polvo o daño puede afectar la precisión de estos sensores y comprometer la seguridad del sistema.
  • Cámaras: Asegurarse de que las cámaras de asistencia al estacionamiento estén limpias y correctamente alineadas.
  • Frenos y Neumáticos: Garantizar que los frenos y neumáticos estén en buen estado, ya que son cruciales para el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia. Es responsabilidad del conductor cumplir con los mantenimientos periódicos recomendados por el fabricante para asegurar que los sistemas estén actualizados y operativos.

3. Uso del Sistema de Estacionamiento Automático

El sistema de estacionamiento automático del Seres 5 está diseñado para estacionar en áreas controladas, pero el conductor debe verificar que el entorno sea seguro antes de activar esta función.

Limitaciones del sistema: El conductor debe estar consciente de las limitaciones del sistema en condiciones adversas, como estacionamientos extremadamente estrechos, pendientes empinadas, mal tiempo (nieve, hielo, lluvia intensa), o áreas con visibilidad reducida.

Confirmación de entorno seguro: Antes de activar el estacionamiento automático, el conductor debe asegurarse de que el área esté libre de obstáculos temporales que el sistema pueda no detectar, como niños, mascotas, objetos bajos o vehículos en movimiento.

Monitoreo del proceso: Aunque el vehículo puede estacionar automáticamente, el conductor debe supervisar la maniobra, ya sea desde el interior del vehículo o a través de la aplicación móvil, y estar listo para detener o corregir la operación en caso de un error del sistema.

4. Intervención en Caso de Error

Si el sistema detecta un problema o se produce una situación imprevista, el conductor debe intervenir manualmente para evitar posibles colisiones u otros problemas.

5. Condiciones ambientales y climáticas

Condiciones climáticas extremas: El conductor debe evitar el uso de los sistemas automatizados en condiciones climáticas extremas que puedan comprometer el funcionamiento del vehículo, como. Nieve, hielo o lluvia intensa. Estas condiciones pueden afectar los sensores y cámaras, lo que puede generar maniobras erráticas o fallos en el estacionamiento automático.

Visibilidad limitada: En áreas con niebla densa, oscuridad extrema o lluvias torrenciales, el sistema de aparcamiento puede no detectar adecuadamente los obstáculos o las líneas de guía.

Entorno limpio: El conductor debe asegurarse de que los sensores y cámaras estén limpios de suciedad, nieve, barro o cualquier residuo que pueda bloquear su correcto funcionamiento.

6. Actualizaciones de Software y Mantenimiento de Sistemas

El conductor es responsable de mantener el software del vehículo actualizado con las versiones más recientes proporcionadas por el fabricante. Las actualizaciones suelen incluir:

  • Mejoras en la seguridad.
  • Corrección de errores y optimización del rendimiento.

Ignorar actualizaciones o retrasarlas puede afectar la seguridad y el rendimiento del sistema automatizado de asistencia al estacionamiento o valet parking, lo que puede derivar en un mal funcionamiento del sistema.

7. Monitoreo de Seguridad y Protección de Datos

El conductor es responsable de conocer las leyes locales aplicables y de operar el vehículo dentro de los límites legales.

9. Intervención manual obligatoria

El sistema de asistencia al estacionamiento, aunque avanzado, no exime al conductor de su responsabilidad de intervenir en caso de necesidad. El conductor debe estar siempre: preparado para tomar el control manual en cualquier momento, especialmente si el sistema falla o no puede manejar correctamente una situación inesperada. Ignorar las señales de advertencia o fallos en los sistemas puede resultar en un accidente, y en ese caso, la responsabilidad recae exclusivamente en el conductor.

10. Uso de la aplicación móvil

La aplicación móvil proporcionada para controlar las funciones avanzadas del vehículo debe ser utilizada de manera responsable y solo en situaciones donde sea seguro hacerlo.

Prohibido el uso mientras conduces: No se permite el uso de la aplicación móvil mientras el vehículo esté en movimiento, excepto en situaciones donde el vehículo esté estacionado o realizando maniobras automatizadas bajo supervisión.

Mantenimiento de la app: El conductor es responsable de mantener la aplicación actualizada y asegurarse de que el dispositivo móvil utilizado esté en buen estado de funcionamiento para evitar problemas de conexión o fallos durante el uso.

11. Cuidado de ocupantes y peatones

El conductor debe garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo y ser consciente de su entorno, especialmente en áreas donde haya peatones cercanos. Al usar el valet parking automatizado, el conductor debe asegurarse de que no haya personas, animales u objetos en el trayecto del vehículo que puedan poner en riesgo la maniobra.

12. Entorno y espacios de estacionamiento adecuados

El conductor debe asegurarse de que los espacios de estacionamiento seleccionados sean adecuados para el uso de sistemas automatizados, evitando áreas no habilitadas o peligrosas que puedan afectar la maniobra.

Revisión previa del entorno: Es fundamental que el conductor revise el entorno de estacionamiento antes de activar cualquier función automatizada, para detectar posibles obstáculos que el sistema pueda no captar correctamente, como columnas, arbustos, vehículos cercanos o peatones.

13. Uso adecuado del vehículo

El conductor es responsable del uso adecuado de todas las funciones del Vehículo, y su mal uso o negligencia puede derivar en daños al vehículo, terceros o al entorno.

El uso de las funciones automatizadas no exime al conductor de la responsabilidad legal y moral en caso de cualquier incidente. Los sistemas de asistencia están diseñados para ayudar, no para reemplazar completamente la atención humana.

Estos términos y condiciones están sujetos a cambios en función de actualizaciones del fabricante, cambios en la normativa local o la incorporación.

Conclusión: Responsabilidades Finales del Conductor

El conductor es responsable del uso adecuado de todas las funciones del Vehículo, y su mal uso o negligencia puede derivar en daños al vehículo, terceros o al entorno. El uso de las funciones automatizadas no exime al conductor de la responsabilidad legal y moral en caso de cualquier incidente. Los sistemas de asistencia están diseñados para ayudar, no para reemplazar completamente la atención humana. Estos términos y condiciones están sujetos a cambios en función de actualizaciones del fabricante, cambios en la normativa local o la incorporación de nuevas funciones. Es responsabilidad del conductor mantenerse informado de dichos cambios y ajustar su uso del vehículo conforme a las nuevas normativas.

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